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航空煤油聚結脫水濾油機液壓潤滑系統中水的存在會引起油液氧化,使油液變質,引起油液變性聚合而形成大分子,使油液粘度改變,形成有機酸,進而腐蝕金屬表面,降低或喪失油液的介電強度。對于傳統的過濾與分離設備,從油中濾除水分比較困難。聚結脫水濾油機是解決各種油中含水量過多等問題,采用“聚結分離”脫水技術,開發出來的一種濾油機設備。國海生產各類防爆精細濾油機,這款防爆濾油機廣泛應用于煤礦、井下、鋼廠、機械廠、電廠、造紙廠等各類工礦企業,采用高粘度泵、施耐德電氣、美國進口濾材,質優價廉。我公司有歐洲進口的先進的油液激光檢測儀,可以為客戶進行油液的清潔度和水分含量進行檢測,并提供檢測報告,收費合理。
多功能高效真空濾油機 30L/min超精密濾油機10R 汽油柴油防爆便移式濾油機
不同的液體有著不同的表面張力,而液體流過小孔時,表面張力越小,所通過的速率就越快,當不同的混合液體流入分離器后,首先進入聚結濾芯,聚結濾芯具有多層過濾介質,其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異,油液快速通過濾層,而水卻緩慢的多;又由于聚結濾芯采用親水性材料,微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結。受動能的作用,小液滴競相通過開孔,逐漸匯成大的液滴,并在重力作用下沉降而與油液分離,通過聚結濾芯后的油液,仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成,在油液通過分離濾芯時,水珠被擋在分離濾芯的外面,而油液則通過分離濾芯,并從出口排出。
聚結分離內部安裝有兩種不同功能的濾芯---聚結濾芯和分離濾芯。當油液流經聚結分離器時,在其內部經歷過濾、聚結、沉降、分離四個過程階段,實現濾除顆粒污染物、脫出水分的功能。
油液首先從內向外流經聚結濾芯,聚結濾芯是由特殊玻璃纖維及其他合成材料進行適當的組合,專門針對油液脫水配制而成,具有良好親水性。聚結濾心具有過濾顆粒污染物、聚結水分的雙重功能。最內層的高精度濾材首先濾除油液中的顆粒污染物;外面的破乳聚結層將油液中的微小水滴聚結成水珠。尺寸較大的水珠會依靠自身的重力沉降到積水槽,尺寸較小的水珠來不及沉降就會被油液挾帶著流向分離濾心。分離濾心是由經過特殊處理的不銹鋼網制成,具有良好的憎水性,當油液從外向內流經分離濾芯時,小水珠被有效的攔截在濾芯外面,只讓油液通過,不讓水分通過,從而進一步分離水分。
顆粒過濾系統
采用高效濾材做過濾介質,超大過濾面積設計,可有效地濾除極細微的顆粒雜質,使油品達到很高的清潔度。
聚結系統
聚結系統由一組聚結濾芯組成,聚結濾芯采用了獨特的極性分子結構,油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后,被聚結成較大的水滴,再依靠重力的作用下沉降至儲水罐內。
分離系統
分離系統的分離濾芯由特殊的疏水材料制成,油液通過濾芯時,水珠被擋在濾芯的外表面,相互聚結直至因重力作用,沉降至儲水罐內。
排水系統
分離出來的水份儲存在儲水罐內,當界面高度到達到設定值時,打開閥門將水排出,直至降到下液面,關閉閥門,停止排水。

| 型號 | LYC-25J-*/** | LYC-50J-*/** | LYC-100J-*/** | LYC-200J-*/** | |
| 額定流量 L/min | 25 | 50 | 100 | 200 | |
| 額定壓力 Mpa | 0.6 | ||||
| 原始壓力損失 Mpa | ≤0.1 | ||||
| 泵前過濾精度μm | 100 | ||||
| 一級過濾精度μm | 10、20、40 | ||||
| 二級過濾精度μm | 3、5、10 | ||||
| 電機功率Kw | 0.75 | 1.1 | 2.2 | 5.5 | |
| 電壓 V | AC 380V三相 | ||||
| 重量 Kg | 200 | 300 | 420 | 860 | |
| 外形尺寸 | 1200 X600 X1200 | 1600 X880 X1400 | 1800 X1060 X1500 | 2500 X1200 X1800 | |

